Als je deze website niet kunt openen, bel dan naar de +31 (0) 858 881 843 of gebruik de Google Assistent-app van FlixBus.
Persbericht, 08/01/2015
++ Twee Duitse succesverhalen richten hun vizier op Europa ++ “1.000 groene bussen aan het einde van het jaar” ++ Unieke startupstrategie gebaseerd op traditionele middelgrote bedrijfstak ++ 10.000 nieuwe vacatures sinds liberalisering van de Duitse markt ++ Nieuwe op groei gerichte investeerder General Atlantic ++
Berlijn en München, 08/012015 – FlixBus en MeinFernbus gaan samen. De twee grootste busreis-startups van Duitsland gaan hun krachten bundelen om een panEuropees busnetwerk op te zetten. In de komende maanden zullen het in Berlijn gevestigde MeinFernbus en het in München gevestigde FlixBus hun nationale netwerken samenvoegen om een uitgebreid aanbod aan routes te creëren. Samen met hun 170 buspartners zijn beide bedrijven van plan Europa te veroveren.
Jochen Engert, medeoprichter van FlixBus: “Wij bundelen onze krachten om een gemeenschappelijk doel te bereiken en richten ons vizier sterk op Europa.”
Torben Greve, oprichter van MeinFernbus: “Bussen zullen binnenkort vaker rijden, reistijden zullen korter worden en tickets zullen dezelfde uitstekende waarde behouden. En dit alles dankzij wat binnenkort Europa’s beste busnetwerk zal zijn. In de komende maanden zullen wij nieuwe Europese bestemmingen, zoals Brussel en Parijs, aan onze routes toevoegen. Daarnaast zullen nieuwe nachtlijnen alle hoofdknooppunten en de grootste Europese steden met elkaar verbinden. Op deze manier kunnen onze passagiers al slapend, veilig en gezond hun bestemming bereiken.”
Terwijl elk van hen verschillende sterke punten inbrengt, is het succes van de twee startups gebaseerd op een soortgelijk bedrijfsmodel: beide combineren innovatie met de ervaring en kwaliteit van hun buspartners. André Schwämmlein, medeoprichter van FlixBus, licht toe: “Meteen vanaf het begin hebben de oprichters van beide bedrijven zich gericht op snelle groei, een uitgebreid routenetwerk en partners in plaats van gewone onderaannemers. Op deze manier komen innovatie, ondernemingszin en een krachtig Europees mobiliteitsmerk samen met de ervaring en kwaliteit van een traditionele middelgrote industrie. In plaats van met elkaar te concurreren, kunnen onze MKB-partners nu met elkaar samenwerken.”
Behalve een nieuwe manier van reizen, hebben de liberalisering van de Duitse markt en de hausse van langeafstandsbussen kleinschalige en middelgrote bedrijvigheid door het hele land bevorderd. Het succesverhaal “Made in Germany” vindt zijn oorsprong in kleine en middelgrote ondernemingen en heeft in de laatste drie jaar ongeveer 10.000 nieuwe banen opgeleverd. Daarnaast hebben de twee startups nieuwe maatstaven gezet op het gebied van reiscomfort en een krachtig internationaal mobiliteitsmerk gecreëerd.
André Schwämmlein, medeoprichter van FlixBus, licht toe: “Onze strategie en nauwe samenwerking met andere ondernemingen is internationaal uniek. Door twee jaar van felle concurrentie hebben we elkaar sterk gemaakt. Nu kunnen we deze ervaring op de Duitse markt gebruiken om internationaal te concurreren. Ons gemeenschappelijke doel is 1.000 groene langeafstandsbussen tegen het einde van het jaar.”
Een investering door wereldwijde groei-investeerder General Atlantic zal de nieuwe combinatie in staat stellen haar netwerk in heel Europa uit te breiden. Jörn Nikolay, hoofd van General Atlantic in Duitsland: “Busreizen is een dynamische branche en heeft een enorm groeipotentieel in Europa. Sinds de liberalisering van de markt begin 2013, is de busreisbranche enorm gegroeid – en is klaar om nog verder te groeien. Als groeiinvesteerder ondersteunt General Atlantic een fusie tussen twee vooraanstaande spelers. Daarmee versterken wij de eigen vermogensbasis van het samengevoegde bedrijf en ondersteunen wij de oprichters van MeinFernbus en FlixBus in hun Europese groeiinspanningen.”
Naast General Atlantic bieden ook de huidige aandeelhouders van FlixBus, Holtzbrinck Ventures en UnternehmerTUM, financiële ondersteuning aan het nieuwe bedrijf.